NHKMC1 tűzálló buszút 4P vagy 5P és 250A~6300A névleges árammal
Termékparaméterek
Executive szabvány | IEC61439-6, GB7251.1, HB7251.6 |
Rendszer | Háromfázisú háromvezetékes, háromfázisú négyvezetékes, háromfázisú ötvezetékes, háromfázisú ötvezetékes (héj, mint PE) |
Névleges frekvencia f (Hz) | 50/60 |
Névleges szigetelési feszültség Ui (V) | 1000 |
Névleges üzemi feszültség Ue (V) | 380-690 |
áram (A) | 250A~6300 |
Termék műszaki paraméterei
- Az NHCCX sorozatú buszok minden teljesítmény tekintetében megfelelnek az IEC60439-1~2, GB7251.1-2, JISC8364, GB9978 szabványoknak.
- A buszpálya 2500 V-os frekvenciájú feszültséget 1 percig képes ellenállni meghibásodás és áttörés nélkül.
- A buszpálya képes ellenállni az erős elektromos és termikus igénybevételeknek a nagy szilárdságú kerámia, mint fáziselválasztó anyag felhasználása miatt.A (2) táblázat adatai szerint a buszpályák átmentek a dinamikus és termikus stabilitási teszten, és a teszt után kimutathatatlan ^ deformációt mutattak.
Névleges üzemi áram (A) | 250 | 400 | 630 | 800 | 1000 | 1250 | 1600 | 2000 | 2500 | 3150 |
Rövid idejű ellenállási áram (A) | 10 | 15 | 20 | 30 | 30 | 40 | 40 | 50 | 60 | 75 |
Csúcs ellenállási áram (A) | 17 | 30 | 40 | 63 | 63 | 84 | 84 | 105 | 132 | 165 |
A buszpálya-vályú vezető részeinek hőmérséklet-emelkedése nem haladja meg a felsorolt értékeket a következő táblázatban, ha a névleges áramot hosszú ideig átengedik | |
vezető rész | Maximális megengedett hőmérséklet-emelkedés (K) |
csatlakozókapcsok | 60 |
Ház | 30 |
Termékválasztási táblázat
Jelenlegi szint (A) | Név | NHKMC1 Tűzálló buszpálya/4P | NHKMC1 Tűzálló buszpálya/5P | ||
Dimenzió | Széles (mm) | Magas (mm) | Széles (mm) | Magas (mm) | |
250A | 192 | 166 | 213 | 166 | |
400A | 192 | 176 | 213 | 176 | |
630A | 195 | 176 | 213 | 176 | |
800A | 195 | 196 | 213 | 196 | |
1000A | 195 | 206 | 213 | 206 | |
1250A | 195 | 236 | 213 | 236 | |
1600A | 208 | 226 | 232 | 226 | |
2000A | 208 | 246 | 232 | 246 | |
2500A | 224 | 276 | 250 | 276 | |
3150A | 224 | 306 | 250 | 306 |
Jelenlegi szint (A) | Név | NHCCX Tűzálló buszpálya/4P | NHCCX Tűzálló buszpálya/5P | ||
Dimenzió | Széles (mm) | Magas (mm) | Széles (mm) | Magas (mm) | |
250A | 240 | 180 | 261 | 180 | |
400A | 240 | 180 | 261 | 190 | |
630A | 243 | 190 | 261 | 190 | |
800A | 243 | 210 | 261 | 210 | |
1000A | 243 | 220 | 261 | 220 | |
1250A | 243 | 250 | 261 | 250 | |
1600A | 256 | 258 | 280 | 258 | |
2000A | 256 | 278 | 280 | 278 | |
2500A | 272 | 308 | 298 | 308 | |
3150A | 272 | 338 | 298 | 338 |
Jelenlegi szint (A) | Név | NHKMC2 Tűzálló buszpálya/4P | NHKMC2 Tűzálló buszpálya/5P | ||
Dimenzió | Széles (mm) | Magas (mm) | Széles (mm) | Magas (mm) | |
250A | 161 | 128 | 164 | 128 | |
400A | 161 | 138 | 164 | 138 | |
630A | 161 | 148 | 164 | 148 | |
800A | 161 | 158 | 164 | 158 | |
1000A | 161 | 178 | 164 | 178 | |
1250A | 161 | 208 | 164 | 208 | |
1600A | 161 | 248 | 164 | 248 | |
2000A | 169 | 248 | 173 | 248 | |
2500A | 169 | 283 | 173 | 283 | |
3150A | 169 | 308 | 173 | 308 |
Előny
Nagy teherbírás
Ez a típusú buszcsatorna acél profilhéjat alkalmaz, amely 70 kg nyomást képes elviselni a 3 m fesztávolságú sín közepén, és a lemezhéj közepe legfeljebb 5 mm-rel tolható el, ha a hőmérséklet nem egyenletesen változik.
Hosszú tűzállósági idő
A tűzálló sorozatú buszok a szerkezet típusa és a tűzálló szigetelés kezelési formája szerint NHCCX, NHKMC1 és NHKMC2 kategóriákra oszthatók, és a megfelelő tűzállósági határértékeiket feszültség alatti körülmények között a táblázat tartalmazza.
Modell | Szerkezeti forma | Tűzállósági határ (perc) | Tűzálló hőmérséklet (℃) | Alkalmazások |
NHCCX | Sűrű | 60 | 850 | Normál tápegység |
Tűzoltó áramellátás | ||||
NHKMC1 | Levegő típus | 60 | 900 | Normál tápegység |
Tűzoltó áramellátás | ||||
NHKMC2 | Levegő típus | 120 | 1050 | Tűzoltó áramellátás |
Mellékletek
Végzáró sapka
Csatlakozó
Csatlakoztat
Plug In Unit
Kemény kapcsolat
Függőleges rögzítő akasztó
Függőleges rugós akasztó
Dilatációs
Perem végdoboz
Lágy csatlakozás
Előny
Kiváló teljesítményű szigetelő és tűzálló anyagok kiválasztása
- A sínvezető rézsora által tekercselt csillámszalag megfelel a JB/T5019~20 "villamos szigetelő csillámtermékek" és a JB/T6488-1~3 "csillámszalag" szabványoknak.A csillámszalag jó rugalmassággal és nagy hőállósággal, valamint jó dielektromos tulajdonságokkal és mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik normál körülmények között: hajlítószilárdság ≥180 MPa;dielektromos szilárdság ≥35kV/mm;térfogat-ellenállás >1010Ω-m.Amikor a hőmérséklet eléri a 600 ℃-ot, a csillámszalag szigetelési ellenállása még mindig magas, 10 MΩmm2-nél nagyobb.
- A tűzálló buszpálya eltérő tűzállósági határértéke szerint a hőszigetelő réteg intézkedései is eltérőek.Ha a buszpályát hosszú ideig árammal kell működtetni, a hőszigetelő réteget általában közvetlenül levegővel szigetelik, hogy ne befolyásolják a buszpálya működése során a hőleadást, és amikor a buszpálya általában nincs feszültség alatt vészhelyzeti áramellátáshoz. csak a hőállósági határértéke magasabb és a hőszigetelő réteget szilikagyapottal kell kitölteni, az ehhez a tűzálló buszhoz kiválasztott szilikagyapot anyag megfelel a GB3003 "közös alumínium-szilikát tűzálló szálszőnyeg" szabványnak, AL2O3+SiO2 tartalma eléri a 96%-ot , a folyamatos használati hőmérséklet 1050 ℃, a magas használati hőmérséklet eléri az 1250 ℃-ot.
- Amikor a tűz 3-5 percen belül bekövetkezik, a bevonat habosodni kezd és kitágul, hőszigetelő réteget képez, és a hővezető képesség gyorsan megnő, ami hatékonyan csökkenti a hőátadást.Az ebben a tűzálló sínekben használt tűzálló bevonat összes teljesítménymutatója megfelel a nemzeti GB14907-94 szabványnak.
- A tűzálló követelmények teljesítése érdekében a fáziselválasztó blokk és a fugaleválasztó blokk magas hőmérsékletnek ellenálló kerámia anyagból készül, amelynek Al2O3 tartalma meghaladja a 95%-ot, és normál körülmények között a következő dielektromos és mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik: dielektromos szilárdság ≥13kV/mm térfogat-ellenállás >20MΩ-cm hajlítószilárdság ≥250MPa.a kerámia különösen hatékony a hőállóság terén, és a mért szigetelési ellenállás >10MΩ, ha a hőmérséklet eléri a 900°C-ot.A kerámia jó stabilitása miatt a szigetelőanyagnak nincs öregedési problémája, így hatékonyan meghosszabbítja a buszpálya élettartamát.
- Környezetbarát termékek: Tűz esetén a buszpályából nem szabadul ki mérgező gáz, és nem képződik másodlagos égés, amely a környezetbarát elektromos termékek új generációja.
- Rugalmas vezetékezés: A busway dugasz interfész rugalmasan van beállítva, és kényelmes az ágáram levezetése.Mindegyik csatlakozó interfész különböző kapacitású csatlakozódobozokba illeszthető, és a csatlakozódoboz tűvédője is magas hőmérsékletnek ellenálló kerámia anyagból készül, hogy biztosítsa az áramellátás zökkenőmentes levételét tűz esetén.
- Az NHCCX sorozatú tűzálló buszpálya sikeresen teljesítette az Országos Elektromos Ellenőrző Berendezések Minőségfelügyeleti, Ellenőrző és Tesztelő Központjának típustesztjét, valamint a Nemzeti Vegyipari Építőanyagvizsgáló Központ tűzállósági tesztjét, elektromos teljesítménye, mechanikai teljesítménye és tűzálló teljesítménye pedig mind a hazai piacon. szinten a vizsgálat szerint.
Írja ide üzenetét és küldje el nekünk