Tűzálló kisfeszültségű zárt buszút

Kiváló teljesítményű szigetelő és tűzálló anyagok kiválasztása

• A sínvezető rézsora által tekercselt csillámszalag megfelel a JB/T5019~20 "villamos szigetelő csillámtermékek" és a JB/T6488-1~3 "csillámszalag" szabványoknak.A csillámszalag jó rugalmassággal és nagy hőállósággal, valamint jó dielektromos tulajdonságokkal és mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik normál körülmények között: hajlítószilárdság ≥180 MPa;dielektromos szilárdság ≥35kV/mm;térfogat-ellenállás >1010Ω-m.Amikor a hőmérséklet eléri a 600 ℃-ot, a csillámszalag szigetelési ellenállása még mindig magas, 10 MΩmm2-nél nagyobb.
• A tűzálló buszpálya eltérő tűzállósági határértéke szerint a hőszigetelő réteg intézkedései is eltérőek.Ha a buszpályát hosszú ideig árammal kell működtetni, a hőszigetelő réteget általában közvetlenül levegővel szigetelik, hogy ne befolyásolják a buszpálya működése során a hőleadást, és amikor a buszpálya általában nincs feszültség alatt vészhelyzeti áramellátáshoz. csak a hőállósági határértéke magasabb és a hőszigetelő réteget szilikagyapottal kell kitölteni, az ehhez a tűzálló buszhoz kiválasztott szilikagyapot anyag megfelel a GB3003 "közös alumínium-szilikát tűzálló szálszőnyeg" szabványnak, AL2O3+SiO2 tartalma eléri a 96%-ot , a folyamatos használati hőmérséklet 1050 ℃, a magas használati hőmérséklet eléri az 1250 ℃-ot.
• Amikor a tűz 3-5 percen belül bekövetkezik, a bevonat habosodni kezd és kitágul, hőszigetelő réteget képez, és a hővezető képesség gyorsan megnő, ami hatékonyan csökkenti a hőátadást.Az ebben a tűzálló sínekben használt tűzálló bevonat összes teljesítménymutatója megfelel a nemzeti GB14907-94 szabványnak.
• A tűzállósági követelmények teljesítése érdekében a fáziselválasztó blokk és a fugaleválasztó blokk magas hőmérsékletnek ellenálló kerámia anyagból készül, amelynek Al2O3 tartalma meghaladja a 95%-ot, és normál körülmények között a következő dielektromos és mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik: dielektromos szilárdság ≥13kV/mm térfogat-ellenállás >20MΩ-cm hajlítószilárdság ≥250MPa.a kerámia különösen hatékony a hőállóság terén, és a mért szigetelési ellenállás >10MΩ, ha a hőmérséklet eléri a 900°C-ot.A kerámia jó stabilitása miatt a szigetelőanyagnak nincs öregedési problémája, így hatékonyan meghosszabbítja a buszpálya élettartamát.
• Környezetbarát termékek: Tűz esetén a buszpályából nem szabadul ki mérgező gáz, és nem képződik másodlagos égés, amely a környezetbarát elektromos termékek új generációja.
• Rugalmas vezetékezés: A busway dugasz interfész rugalmasan van beállítva, és kényelmes az ágáram levezetése.Mindegyik csatlakozó interfész különböző kapacitású csatlakozódobozokba illeszthető, és a csatlakozódoboz tűvédője is magas hőmérsékletnek ellenálló kerámia anyagból készül, hogy biztosítsa az áramellátás zökkenőmentes levételét tűz esetén.
• Az NHCCX sorozatú tűzálló buszpálya sikeresen teljesítette az Országos Elektromos Ellenőrző Berendezések Minőségfelügyeleti, Ellenőrző és Tesztelő Központjának típustesztjét, valamint a Nemzeti Vegyipari Építőanyagvizsgáló Központ tűzállósági tesztjét, elektromos teljesítménye, mechanikai teljesítménye és tűzálló teljesítménye pedig mind a hazai piacon. szinten a vizsgálat szerint.